国产视频一区二区,99久久精品国产一区二区蜜芽,人妻丰满精品一区二区中村知惠 ,亚洲国产日韩欧美精品

有感于《廢物資源化科技工程十二五專項規(guī)劃》-泊頭市東鳳輪胎模具有限公司

泊頭東鳳壓力容器
13803230861
15343172222
當前位置:首頁>行業(yè)資訊>行業(yè)資訊>有感于《廢物資源化科技工程十二五專項規(guī)劃》

有感于《廢物資源化科技工程十二五專項規(guī)劃》

來源:聚源發(fā)布時間:2012/9/1 10:27:53
近見:_七部委發(fā)布的《廢物資源高分子材料資源化利用十二五專項規(guī)劃》,其中關(guān)于“廢舊高分子材料資源化利用技術(shù)”一部分,有感而發(fā)。目前,對于廢舊橡膠的循環(huán)再利用,主要有4大塊:舊輪胎翻新;廢橡膠_;廢橡膠制膠粉;廢橡膠熱解回收。而在此規(guī)劃中廢橡膠利用卻只提膠粉,另三種_利用只字未提。與廢塑料和廢纖維相比,從字數(shù)看也并非舉足輕重。當然,字數(shù)多少不_說明其重要性和重視程度,但在我國廢橡膠利用,翻胎是_,_膠是大頭,占85-90%,熱解回收是終結(jié),唯獨膠粉,現(xiàn)只占5-10%,且又大部分用來做_膠。
 
尤其是_膠,三噸頂一噸新膠,且新_膠70%靠進口,而合成一噸橡膠需八噸原油。_利用的如此重頭大戲與_塑料相比,其地位和價值更有過之而不及。尤其是熱解回收,雖然目前只占1%,亟待提高,但它是節(jié)能降耗和低碳環(huán)保的_終希望。因為不管是廢橡膠還是廢塑料,_三次以上則已失去功能,不能再重利用,即成黑色或白色垃圾,只有靠熱解回收,這才真正做到了循環(huán)利用。
 
廢橡膠塑料原是化學合成物,現(xiàn)發(fā)達_的廢棄橡膠塑料已不準堆積和掩埋,也不許直接當燃料燃燒。至于翻胎再利用,乃_的節(jié)資和節(jié)能更是_的低碳和環(huán)保。好的胎體可至少翻新3次,行駛里程還可_過新胎且只占新胎原料和能耗的1/4,價格僅為新胎之半。然而,我國的輪胎翻新率卻只有發(fā)達_的1/10,不搞創(chuàng)新開發(fā)能行嗎?
 
再看_膠,雖然產(chǎn)量已占世界的90%,但技術(shù)落后至今還用1977年德國淘汰下來的動態(tài)脫硫罐間歇生產(chǎn),時間長,效率低,能耗高,質(zhì)量也不好,尤其在開罐排膠時,會造成嚴重的二次污染。_膠企業(yè)多年難得到_的資金支持和稅收優(yōu)惠。今年靠中小企業(yè)自發(fā)和自籌研發(fā)常壓連續(xù)_法,做到了節(jié)能減排和清潔生產(chǎn)且質(zhì)量大大提高,遠遠_過了_標準的各項指標,現(xiàn)正在積_推廣,口號是“以機代罐”。然而目前的主要障礙是中小企業(yè)皆缺錢,能否像家電那樣_給予補貼?其實,_膠的原脫硫化生產(chǎn)每噸耗電1200度,日產(chǎn)30噸,則耗電36000度,比家電耗能多。真是丟了西瓜撿了芝麻的意味。作為科技規(guī)劃,應當支持發(fā)展,_未來,那么參加此規(guī)劃制定或討論的行業(yè)_能只考慮自己的膠粉而忽略其他嗎?又何忍心因小失大呢?在此,緊急呼吁:給_膠與_塑料一樣的公平待遇。再請看,那么多各行各業(yè)的固廢_都享受減免稅待遇,唯獨_膠一點沒有,翻胎和膠粉都是_增值稅全免,剛上來的_連熱解回收還即征即退50%。_原材料方面國內(nèi)價高不下,如廢紙和廢塑料都可敞開進口,進行加工和_利用,唯獨廢舊輪胎和廢橡膠都被稱為“洋垃圾”,嚴禁進口。此比廢紙和廢塑料袋其垃圾程度又如何?現(xiàn)今的廢輪胎曾經(jīng)高到2300元/噸,如此下去,別說_膠上環(huán)保,連維持生活都難上加難了。還何談以機代罐?連規(guī)劃都沒列上,還能“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”嗎?沒有廢舊輪胎的_利用,循環(huán)經(jīng)濟還是完整的嗎?

相關(guān)資訊

4
2024-11
硫化罐的罐門密封圈通常采用充氣硅膠密封圈,這種密封圈在設(shè)備壓力達到0.01MPa時會自動充氣,封閉罐門,密封圈的質(zhì)量直接影響硫化罐的密封性能,因此應選用高質(zhì)量、耐老化的密封圈材料,如采用日本進口硅膠制作的密封圈,正常老化使用可達約1年時間。
4
2024-11
鑄造造型機的保養(yǎng)是確保其穩(wěn)定運行和延長使用壽命的關(guān)鍵,對于長期使用的鑄造造型機,還需要進行更長期的維護。這包括設(shè)備的防腐處理,如涂漆、噴砂等,以防止腐蝕和生銹。同時,根據(jù)設(shè)備的使用情況和技術(shù)發(fā)展,適時對造型機進行更新和升級,以提高設(shè)備的性能和效率。
4
2024-11
工程輪胎模具主要用于硫化成型各類工程輪胎,是輪胎制造行業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)備。工程輪胎通常用于重型、高負荷和特殊環(huán)境下的車輛,如挖掘機、裝載機、推土機、起重機、自卸車、礦用自卸車、壓路機、叉車、林業(yè)機械和港口機械等。這些輪胎需要具備高強度、耐磨、耐撕裂、耐沖擊和耐高低溫等特性,以適應各種復雜和惡劣的工作環(huán)境。
4
2024-11
砂鑄鋁件氣孔是鑄造過程中常見的問題,砂鑄鋁件氣孔的產(chǎn)生原因是多方面的,需要從鑄型材料、鋁合金材料特性、鑄造工藝以及其他因素等多個方面進行綜合分析和控制。
4
2024-11
鋁壓鑄件浸滲工藝應用于醫(yī)療設(shè)備、光學儀器、機械制造等多個領(lǐng)域。在這些領(lǐng)域中,浸滲工藝可以提高產(chǎn)品的性能和質(zhì)量,滿足各種復雜的使用要求。鋁壓鑄件浸滲工藝在多個領(lǐng)域都有著廣泛的應用。隨著科技的不斷進步和創(chuàng)新,浸滲工藝的應用前景將更加廣闊。
4
2024-11
異形鋁鑄件是指根據(jù)特定需求,通過鑄造工藝生產(chǎn)的具有非標準或特定形狀的鋁制品。它們因其輕質(zhì)、耐腐、可塑性強、可回收等特性而備受青睞,廣泛應用于多個領(lǐng)域。
4
2024-11
輪胎翻新設(shè)備在工作時需要采取全面的安全防護措施,包括操作人員安全防護、設(shè)備安全防護、工作環(huán)境安全防護、操作流程安全防護以及應急處理措施等。這些措施能夠確保操作人員的安全、防止設(shè)備損壞以及確保生產(chǎn)過程的順利進行。
4
2024-11
鑄鋁件在汽車工業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,鑄鋁件在汽車工業(yè)中面臨的挑戰(zhàn)涉及材料特性、生產(chǎn)工藝、市場需求、環(huán)保法規(guī)等多個方面。為了克服這些挑戰(zhàn),企業(yè)需要不斷投入研發(fā)、提升技術(shù)水平、優(yōu)化生產(chǎn)流程、加強供應鏈管理,并積極應對環(huán)保法規(guī)的要求。
4
2024-11
輪胎翻新設(shè)備在使用過程中需要注意的細節(jié)相當豐富,這些細節(jié)直接關(guān)系到翻新輪胎的質(zhì)量和效率,輪胎翻新設(shè)備在使用過程中要注意設(shè)備檢查與調(diào)試、操作流程與規(guī)范、安全與防護以及設(shè)備維護與保養(yǎng)等方面的細節(jié)。通過遵循這些注意事項和細節(jié)要求,可以確保翻新輪胎的質(zhì)量和效率。
4
2024-11
輪胎模具在輪胎制造過程中扮演著至關(guān)重要的角色,它是用于硫化成型各類輪胎的關(guān)鍵設(shè)備,輪胎模具的工作原理主要基于硫化成型技術(shù)。硫化是輪胎制造過程中的一個重要環(huán)節(jié),它通過將橡膠材料在高溫、高壓下與模具接觸,使橡膠分子鏈發(fā)生交聯(lián)反應,從而固化成型。
銷售熱線
13803230861
郵箱地址
dongfeng@btdongfeng.com
公司地址
泊頭市寺門村鎮(zhèn)
泊頭市東鳳輪胎模具有限公司 2011(C)版權(quán)所有 并對網(wǎng)站所有內(nèi)容保留解釋權(quán) 冀ICP備19004222號-1 

冀公網(wǎng)安備13098102000584號