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巨型胎局部硫化機(jī)技術(shù)參數(shù)

巨型胎局部硫化機(jī)可移動的一側(cè)設(shè)計成可移動的 扇板 ,并通過絲桿調(diào)整來適應(yīng)不同輪胎。外形 焊接成型 的鋼板組成的 ,內(nèi)模板為鋁合金鑄模。內(nèi)部模具可任意更換,本機(jī)可采用電加熱及導(dǎo)熱油爐加熱方式,與巨大胎局部補(bǔ)洞機(jī)、巨型胎局部修補(bǔ)機(jī)配合使用。

巨型胎局部硫化機(jī)技術(shù)參數(shù)

1 、 節(jié)能型電加熱局部硫化機(jī)加熱功率為 19KW

2 、 使用電壓為 380V 、 50Hz 。

3 、 電加熱與導(dǎo)熱油爐加熱局部硫化機(jī)的使用導(dǎo)熱油型號均為 YD320 高溫導(dǎo)熱油。

4 、 局部氣囊的使用壓縮空氣為 0.25-0.4MPa 。

5 、 可修補(bǔ) 21.00-35 、 21.00-33 、 24.00-35 、 27.00-49 多種巨型輪胎 。

 
巨型胎局部硫化機(jī)

巨型胎局部硫化機(jī) 扇板 側(cè)采用絲桿調(diào)節(jié),與不同輪胎的型號相匹配。外形采用鋼板焊接成型,內(nèi)模板為鋁合金鑄模。模具可任意更換,該機(jī)可采用電加熱、導(dǎo)熱油爐加熱方式。電采暖為節(jié)能型,機(jī)臺本身配有加熱管,外裝鋁硅絕緣層。自動控溫,節(jié)能、省電。熱導(dǎo)油爐的加熱方式是普通的,需要用管道和油爐聯(lián)接,用泵循環(huán)并用溫控表控制泵 電機(jī)停止轉(zhuǎn)動,從而控制模具的溫度。

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